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- 2013年是大臺南公共運輸元年，達成公車捷運化後，臺南市公共運輸系統(tǒng)邁入第二階段：開發(fā)轉(zhuǎn)運站。
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】2013年是大臺南公共運輸元年，在幹線及支線公車全面開通，達成公車捷運化後，臺南市公共運輸系統(tǒng)邁入第二階段：開發(fā)轉(zhuǎn)運站。保安轉(zhuǎn)運站是市府自建轉(zhuǎn)運站的第一站，2013年7月底動工，11月中竣工，2013年12月20日揭牌啟用。市長賴清德、杜素吟議員、曾王雅雲(yún)議員、嘉南藥理科技大學(xué)李孫榮校長、仁德區(qū)徐萬仲區(qū)長，及交通局長張政源等人，與嘉藥學(xué)生、地方人士歡喜迎接首班紅色支線公車進站。
賴清德市長表示，臺南市推動公車捷運化，2013年開通了6條幹線公車、74條支線公車，路線涵蓋臺南所有大學(xué)、高中、公立醫(yī)院及風景區(qū)，和市民的生活緊密結(jié)合，公車運量因此提升到84％。
賴清德市長強調(diào)，達成公車捷運化後，臺南公共運輸系統(tǒng)以「轉(zhuǎn)運大臺南」為目標，明年底前將進行新營、玉井、佳里、白河等地共17個轉(zhuǎn)運站興建及改善工程。市長強調(diào)，開發(fā)轉(zhuǎn)運站可讓交通工具之間接駁更順暢、市民搭車更方便，因此「轉(zhuǎn)運大臺南」代表臺南市運氣翻轉(zhuǎn)，幸福有感。
賴清德市長並讚美保安車站規(guī)模不大卻十分美觀，原址裡日治時期警察廳舍牆面、老榕「松王公」及樹旁小廟，都保留了下來。市長歡迎跨年期間來尋求「永保安康」的情侶，在這裡許下1314(一生一世)的諾言。他並表示，鄰近的臺南都會公園博物館園區(qū)明年開放後，保安車站會吸引更多遊客到訪，有了公車轉(zhuǎn)運站，未來轉(zhuǎn)搭公車前往臺南市各地觀光更方便。
交通局長張政源表示，此處原本設(shè)有社區(qū)巡守隊的工作站，保安轉(zhuǎn)運站興建時，希望深耕地方、與社區(qū)結(jié)合，重新搭建了一間工作站供巡守隊使用，便於社區(qū)居民共同維護轉(zhuǎn)運站的環(huán)境及安全。張局長並表示，未來將於保安轉(zhuǎn)運站提供公共腳踏車出租服務(wù)，讓民眾參觀周邊十鼓文化村、臺南都會公園博物館園區(qū)等處時，有更多代步選擇。
保安轉(zhuǎn)運站位於保安火車站出口前方，步行約2分鐘距離，工程耗資約877萬元。於此處轉(zhuǎn)運的是紅3、紅4支線公車，路線連接臺南火車站、嘉南藥理科技大學(xué)、臺南機場等地，每日各有20班次往返。
轉(zhuǎn)運站原址是日治時期昭和年間警察廳舍，廳舍大部分結(jié)構(gòu)已經(jīng)殘破，但大門的切妻屋根山牆立面仍在，並與榕樹交纏共生，是造訪保安車站的民眾拍照最愛的背景。新建的保安轉(zhuǎn)運站將此遺跡融入空間設(shè)計中，成為最醒目的特徵。保安轉(zhuǎn)運站的空間規(guī)劃有南下、北上公車?？繀^(qū)各1席、開放式候車區(qū)1座，設(shè)有頂棚及到站資訊電子看板，站內(nèi)還設(shè)有機車及自行車停車位，紓解火車站周邊停車問題。
賴清德市長表示，臺南市推動公車捷運化，2013年開通了6條幹線公車、74條支線公車，路線涵蓋臺南所有大學(xué)、高中、公立醫(yī)院及風景區(qū)，和市民的生活緊密結(jié)合，公車運量因此提升到84％。
賴清德市長強調(diào)，達成公車捷運化後，臺南公共運輸系統(tǒng)以「轉(zhuǎn)運大臺南」為目標，明年底前將進行新營、玉井、佳里、白河等地共17個轉(zhuǎn)運站興建及改善工程。市長強調(diào)，開發(fā)轉(zhuǎn)運站可讓交通工具之間接駁更順暢、市民搭車更方便，因此「轉(zhuǎn)運大臺南」代表臺南市運氣翻轉(zhuǎn)，幸福有感。
賴清德市長並讚美保安車站規(guī)模不大卻十分美觀，原址裡日治時期警察廳舍牆面、老榕「松王公」及樹旁小廟，都保留了下來。市長歡迎跨年期間來尋求「永保安康」的情侶，在這裡許下1314(一生一世)的諾言。他並表示，鄰近的臺南都會公園博物館園區(qū)明年開放後，保安車站會吸引更多遊客到訪，有了公車轉(zhuǎn)運站，未來轉(zhuǎn)搭公車前往臺南市各地觀光更方便。
交通局長張政源表示，此處原本設(shè)有社區(qū)巡守隊的工作站，保安轉(zhuǎn)運站興建時，希望深耕地方、與社區(qū)結(jié)合，重新搭建了一間工作站供巡守隊使用，便於社區(qū)居民共同維護轉(zhuǎn)運站的環(huán)境及安全。張局長並表示，未來將於保安轉(zhuǎn)運站提供公共腳踏車出租服務(wù)，讓民眾參觀周邊十鼓文化村、臺南都會公園博物館園區(qū)等處時，有更多代步選擇。
保安轉(zhuǎn)運站位於保安火車站出口前方，步行約2分鐘距離，工程耗資約877萬元。於此處轉(zhuǎn)運的是紅3、紅4支線公車，路線連接臺南火車站、嘉南藥理科技大學(xué)、臺南機場等地，每日各有20班次往返。
轉(zhuǎn)運站原址是日治時期昭和年間警察廳舍，廳舍大部分結(jié)構(gòu)已經(jīng)殘破，但大門的切妻屋根山牆立面仍在，並與榕樹交纏共生，是造訪保安車站的民眾拍照最愛的背景。新建的保安轉(zhuǎn)運站將此遺跡融入空間設(shè)計中，成為最醒目的特徵。保安轉(zhuǎn)運站的空間規(guī)劃有南下、北上公車?？繀^(qū)各1席、開放式候車區(qū)1座，設(shè)有頂棚及到站資訊電子看板，站內(nèi)還設(shè)有機車及自行車停車位，紓解火車站周邊停車問題。
